PROTESTA CONTRA LA SUBIDA DE IMPUESTOS DEL AYUNTAMIENTO DE MOGUER

FOTO: http://www.es.wikipedia.org/
El 25 de septiembre de 2008, el Ayuntamiento de Moguer aprobó en sesión plenaria una subida abusiva del Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) y del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Para protestar por esta subida debes cumplimentar una hoja de reclamación que podrás encontrar en los establecimientos públicos de Mazagón, en la sede de la Asociación de Vecinos de Mazagón (AVEMA), o bien la puedes copiar de esta página.

AVEMA INFORMA
CONTRA LA SUBIDA DE IMPUESTOS EN MOGUER
- El Ayuntamiento de Moguer ha aprobado con carácter provisional una subida de impuestos totalmente abusiva. Por ejemplo, el que este año pagó por su casa de IBI (contribución) 500 euros el próximo año tendría que pagar unos 700 euros, y por el coche, si este año pagó de IVTM (impuesto de circulación o sello) 92.5 euros el año que viene tendría que pagar 185 euros. Los que argumentaban que siendo Mazagón un Pueblo íbamos a pagar más impuestos ¿qué tienen que decir ahora?
- Hasta el día 14 de noviembre de 2008 se pueden presentar reclamaciones contra la subida de impuestos porque la aprobación aún no es definitiva, si todos presentamos reclamaciones podemos hacer cambiar de opinión al Alcalde y podemos conseguir que de marcha atrás, aparte de ser contribuyentes también somos electores.
- Para conseguirlo debemos rellenar el modelo de reclamación que se adjunta y presentarlo en el Ayuntamiento de Moguer, ó en la sede de nuestra Asociación. Cuantas más reclamaciones se presenten más posibilidades tenemos de conseguirlo. Tenemos que hacer copias del modelo de reclamación y pasárselo a vecinos, amigos, familiares y compañeros de trabajo para que lo cumplimenten.

HOJA DE RECLAMACIÓN

SR. ALCALDE-PRESIDENTE DEL AYUNTAMIETO DE MOGUER
D./Dña._______________________________________________________________________________, con D.N.I. número___________________,mayor de edad, con domicilio en C/_________________________________________
nº_________ de Moguer.
EXPONE:
Que mediante el presente escrito presenta en tiempo y forma RECLAMACIÓN CONTRA LA MODIFICACIÓN DE LAS ORDENANZAS FISCALES REGULADORAS DEL IBI Y DEL IVTM con base en los siguientes fundamentos;
PRIMERO.- Que es contribuyente tributario del Ayuntamiento de Moguer, y afectado por la subida del Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) y del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) previstas en las Ordenanzas Fiscales aprobadas con carácter provisional en sesión plenaria de este Ayuntamiento el 25 de septiembre de 2.008, y anunciadas en el BOP de Huelva el 8 de octubre de 2.008, existiendo un plazo de treinta días para presentar reclamaciones a partir del siguiente a su publicación oficial.
SEGUNDO.- Con la subida de tipos previstas en el IBI y el IVTM se alcanzará una presión fiscal sin precedentes, totalmente desproporcionada, insolidaria e injusta, que añadido a la gravísima crisis económica que padecemos resultará insoportable para muchas familias, pudiendo llegar a poner en peligro la propiedad de los bienes objeto de tributación, inmuebles y vehículos, en caso de ejecuciones por no poder hacer frente al pago de dichos impuestos.
TERCERO.- Los impuestos junto al carácter recaudatorio deben prever una incidencia en aspectos de interés general para el conjunto de la comunidad, como son la ayuda a las familias y la protección del medioambiente, en este sentido el Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales establece en el artículo 74 (puntos 4 y 5) la posibilidad de aplicar bonificaciones en el IBI de hasta el 90 % de la cuota integra a las familias numerosas y de hasta el 50% de la cuota integra para los bienes inmuebles en los que se hayan instalado sistemas para el aprovechamiento térmico o eléctrico de la energía proveniente del sol; y el artículo 95.6b establece la posibilidad de aplicar en el IVTM una bonificación sobre la cuota de hasta el 75 % en función de las características de los motores de los vehículos y su incidencia en el medio ambiente.
Por todo lo expuesto, SOLICITA:
1º.- Se sirva admitir la presente RECLAMACIÓN presentada en tiempo y forma.
2º.- El mantenimiento de los tipos de gravamen actualmente vigentes en el IBI; el 0,80 % para los bienes de naturaleza urbana, rústica y de características especiales (BOP 31/3/2003).
3º.- El mantenimiento de las cuotas actualmente vigentes del IVTM; derivadas de aplicar el coeficiente 1,2857 al cuadro de tarifas establecido en la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (BOP 31/3/2003).
4º.- La aplicación en la cuota integra del IBI de las siguientes bonificaciones:
- Bonificación del 50% a los sujetos pasivos titulares de familias numerosas de categoría especial, y del 25% a los sujetos pasivos titulares de familias numerosas de categoría general.
- Bonificación del 25% a los inmuebles en los que se hayan instalado sistemas para el aprovechamiento térmico o eléctrico de la energía proveniente del sol.

5º.- La aplicación en la cuota del IVTM de las siguientes bonificaciones:
- Bonificación del 50% a los vehículos que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro.
- Bonificación del 20% a los vehículos que emitan entre 121 y 160 gramos de CO2 por kilómetro.

En Moguer a ___ de _________________de 2.008.
Fdo. _________________________________
Presentar en el Ayuntamiento de Moguer hasta el 14/11/2008

El Templo de Poseidón: La duna del Asperillo

FOTO: GINÉS NOGUERA

FUENTE: http://www.saltamontes.es
El Médano del Asperillo es un sistema de duna litoral que llega a alcanzar 100 metros en su punto más alto. A. Shülten interpretó en la historiografía que por estas tierras salvajes pudo hallarse el Templo de Poseidón.
Sistema de dunas litorales semiestables formado por arenas de origen eólico y situado en la Playa de Castilla en el municipio onubense de Almonte, dentro del Parque Natural de Doñana. Se trata del acantilado de este tipo más alto de Europa. C.M.A. Junta de Andalucía.
Historia
Adolf Schülten en su “Tartessos” (1.921-45) intenta demostrar bibliográficamente como desde estas colinas se podía divisar la ciudad perdida de Tartessos.
” La referencia del viaje de Hércules que hace el mitógrafo Apolodoro (2, 5, 10;v. Diod., 4, 17-18) se funda en una buena tradición antigua, quizá en Pisandro, que compuso en el siglo VI una epopeya sobre Hércules. En efecto, Apolodoro no nombra a Gades, como los escritores posteriores, sino a Tartessos, y conoce además varias particularidades topográficas que no se encuentran en aquellos. Llegado a Tartessos (…), el héroe acampa en el monte Abas. ¿ No será este el mons Cassius del Periplo, la cima de la cadena de dunas que se hallan al Oeste de Tartessos? ” (…) El santuario principal de los Atlántidas era el Templo de Poseidón, situado junto al mar ( Krit.116 c,119 c ). Esto coincide con el Fani prominens tartessio, la península situada al sur de la desembocadura del Betis…
Un paisaje soñado. Travesía
Estas soledades, aparentemente, no incitan en ninguna medida a pensar como el insigne historiador alemán, que llegó a ver una cultura relacionada con la Atlántida como los antiguos moradores de estas playas. La línea de costa es casi recta, y paralela a ella desde Torre la Higuera hasta Mazagón en unos 28 kilómetros se extiende una maravillosa playa de finísimas arenas blancas, flanqueada por la cadena de dunas. Su altura varía conforme avanza el catamarán costeando con suave brisa del sur. Hacemos un bordo, y retrocedemos algo para recuperar terreno. Otra maniobra, y de nuevo ponemos rumbo noroeste. Al pasar por el Asperillo vemos desde muy cerca la majestuosidad de esta duna coronada por el pinar, donde habita el lince ibérico, madre de mil relatos sobre historias de los hombres que surcaron estas aguas. Aproamos para avituallarnos; un nutrido bando de charranes nos sobrevuela, haciendo picados los más ágiles en busca de chanquetes. Un milano pasa en busca de restos cerca de la playa. Casi tocamos el fondo de arena. Hay poca profundidad y el agua está transparente, muy difícil de ver en esta costa, pero posible los días de sur como hoy. Seguimos rumbo, y un par de millas más adelante bajamos la vela cerca del Parador Nacional de Mazagón, donde podemos disfrutar del Parque Natural del Entorno de Doñana y descansar en este lugar privilegiado. Mañana volveremos a Matalascañas. Seguramente se podría seguir, si sigue soplando este solano, hasta Portugal, y más allá. los navegantes griegos ya lo sabían, y aun sin poder navegar de bolina, llegaron más allá de las Columnas de Hércules.

VISITA LOS VIDEOS DE MAZAGÓN EN YOUTUBE

Camino de la Romería

FOTO: MAZAGÓN BEACH
MAZAGÓN, ENCANTOS Y DESENCANTOS
MAZAGÓN, PASADO Y PRESENTE
LA HERMANDAD DEL ROCÍO DE HUELVA A SU PASO POR MAZAGÓN
CONCURSO FOTOGRÁFICO DE MAZAGÓN
ROMERÍA DE MAZAGÓN 2008
FOTOS ANTIGUAS DE MAZAGÓN
VISITA DEL PORTERO DEL RECRE A LA PEÑA "PEPE RIVERA"
Y muchos más videos sobre temas de MAZAGÓN
YOUTUBE

HISTORIA DE LA CASA DEL VIGÍA

FOTO: MAZAGÓN BEACH

FUENTE: PUERTO DE HUELVA
La casa del Vigía es la primera obra de hormigón de la provincia de Huelva, y se construyó a principios del Siglo XX con el objetivo de vigilar y controlar el Puerto de Mazagón y los barcos que entraban y salían de el, así como el control y mantenimiento de los instrumentos de balizamiento y orientación.
Por lo que se refiere a Palos de la Frontera, el Puerto de Huelva ha cedido a su Ayuntamiento el uso de la Casa del Vigía y su Pasarela para Pesca Deportiva durante un periodo de 20 años prorrogables. Junto a la cesión por 20 años prorrogables del uso de la Casa del Vigía, que incluye también la Parcela del Vigía, la Casa de Prácticos y la Pasarela para Pesca Deportiva, la Autoridad Portuaria adquiere el compromiso de financiar conjuntamente con el Ayuntamiento de Palos de la Frontera las obras necesarias para la habilitación del interior de la Casa del Vigía, según proyecto de construcción que deberá ser redactado por el Ayuntamiento y aprobado por la Autoridad Portuaria de Huelva. El proyecto de la Casa del Vigía fue redactado por Francisco Montenegro, director del Puerto de Huelva, en noviembre de 1904. Es un bello edificio sostenido por 16 postes de hormigón armado, el mismo material utilizado tanto en el armazón como en los pisos. El objeto de esta edificación, la primera de Huelva y probablemente de Andalucía, construida con hormigón armado, era para el uso del vigía de la barra, el torrero de las luces de enfilación y el personal que llevaba a cabo los sondeos. Por su parte, el Muelle del Vigía fue construido en 1964 y vino a sustituir a uno de madera existente y que fue dañado gravemente por los temporales sufridos en el mes de diciembre de 1963. Este muelle era utilizado por el Servicio de Practicaje del Puerto y de él partía la canoa de los Prácticos para dar entrada y salida a los buques. Se halla situado en la margen izquierda de la desembocadura de la ría y su distancia a Huelva es de unos 20 kilómetros. Esta pasarela fue derruida en el año 2001 por motivos de seguridad dado su mal estado. La nueva pasarela que ha construido la Autoridad Portuaria de Huelva y que ahora cede al Ayuntamiento de Palos de la Frontera tiene una longitud de 105 metros, una anchura de 2,5 metros y una plataforma hexagonal de 18x18 metros. La estructura está formada por perfiles de aleación de aluminio con el pavimento en madera tropical imputrescible de alta densidad y una plataforma de perfiles de acero igualmente pavimentada de madera tropical. La barandilla de la pasarela está formada por postes y pasamanos de aluminio que han sido recubiertos igualmente con madera tropical de la misma característica de la anterior.

El PP rectifica y ya apoya el proyecto de la Refinería Balboa

FOTO: http://www.publico.es/

FUENTE: ODIEL INFORMACIÓN
5 de noviembre de 2008
Después de varios años de un posicionamiento contrario a la construcción de la Refinería Balboa y del oleducto que partirá del polígono Nuevo Puerto de Palos de la Frontera hasta Los Santos de Maimona, en el PP empiezan a surgir las voces que apoyan este proyecto, que supondrá la creación de 3.000 puestos de trabajo.
El candidato a la Presidencia del PP de Extremadura José Antonio Monago, que previsiblemente saldrá elegido este sábado presidente ante la incapacidad de su rival, Pedro Acedo, para conseguir los avales suficientes, se muestra a favor de la Refinería Balboa, "si el proyecto cumple todos los requisitos legales y medioambientales", por la situación de crisis económica y porque fue un asunto "juzgado" en las elecciones municipales de 2007. "Con la que está cayendo en Extremadura, no estamos precisamente...para poner freno" a proyectos empresariales, comenta Monago y recoge la agencia Efe.
El candidato popular plantea que "a lo mejor" hubiese sido preferible montar la refinería en otro sitio, pero remarca que su partido defiende la libertad de empresa y los promotores, que son los que arriesgan su dinero, y apuestan por una ubicación.
Subraya que el PP no puede ir contra la "seguridad jurídica", si el proyecto tiene todos los parabienes legales. Esta posición, que supone un cambio respecto a lo que ha venido defendiendo el PP en los últimos años, significa, en su opinión, un síntoma de "madurez política".
En este sentido, Monago, como ha hecho el PSOE en otros asuntos, como la OTAN o las nucleares, ha considerado que un partido puede "replantearse" determinadas cuestiones "sin perder su esencia".
El candidato popular resalta que mucha gente se ha puesto en contacto con él para reconocerle la "valentía" que ha tenido al expresar esta posición sobre la refinería y ha añadido que le da igual lo que piensen "determinados colectivos".

LAMENTABLE ESTADO DE ABANDONO

FOTOS: MAZAGÓN BEACH
La playa de El Remo, una de las más próximas al centro de MAZAGÓN, con un complejo de apartahoteles y un restaurante a pie de playa, se encuentra en un lamentable estado de abandono. La pasarela de madera para acceder a la playa ha sido retirada, las arquetas están al descubierto, y las basuras se acumulan por toda la playa. Así no llamamos al turismo.

La Guardia Civil aborta la descarga de un alijo de 3.425 kilos de hachís

FOTOS: HUELVA INFORMACIÓN

Los agentes del SIVE detectaron la maniobra de una lancha motora en la playa de Mazagón aunque no pudieron detener a los miembros de la red
FUENTE: HUELVA INFORMACIÓN
04.11.2008
Agentes de la Compañía de Moguer y del Centro Operativo Complejo de Servicios (COCS), pertenecientes a la Comandancia de la Guardia Civil de Huelva, han conseguido abortar un intento de alijo en la costa onubense, cuando varias personas, desde una embarcación neumática semirrígida, descargaban casi tres toneladas y media en distintos fardos de hachís en la orilla de una playa de la localidad de Mazagón. El hecho tuvo lugar sobre las 22,00 horas del domingo, cuando los agentes se percataron, a través del Servicio Integral de Vigilancia Exterior (SIVE), de que una gran barca neumática se aproximaba a la costa, con varias personas en su interior, dirigiéndose a las inmediaciones del camping de Mazagón, donde les esperaban otras personas, según explicó la Subdelegación del Gobierno en un comunicado.

Inmediatamente se estableció el protocolo de actuación pertinente, alertándose a las patrullas de la Guardia Civil próximas al lugar de los hechos, y observaron una embarcación varada, dotada de tres motores fuera borda de 250 CV cada uno, así como gran cantidad de fardos esparcidos por la arena, siendo en total recuperados 104 fardos que arrojaron un peso de 3.425 kilogramos.
En el momento de la inmediata aproximación hacia el lugar, los tripulantes de la embarcación y porteadores de fardos detectaron la presencia de los Agentes de la Guardia Civil, instante en el que se dieron a la fuga por tierra, adentrándose en una zona boscosa colindante, dejando abandonadas tanto la nave como los bultos descargados. Acto seguido, se estableció un dispositivo de búsqueda de los huidos sin que hasta el momento haya dado resultado positivo, si bien, la investigación continúa abierta a fin de poder establecer la identidad de los autores y, en su caso, proceder a su detención. Este servicio, con el que se ha conseguido abortar un intento de alijo y por tanto dar un nuevo golpe al narcotráfico en esta provincia, se encuentra enmarcado dentro del dispositivo que contra el tráfico de droga vía marítima tiene establecido la Comandancia de la Guardia Civil de Huelva. El puesto de Mazagón ha instruido las diligencias.

DAÑOS POR LAS ÚLTIMAS LLUVIAS

FOTO: MAZAGÓN BEACH

Las últimas lluvias han causado daños en varias zonas de MAZAGÓN. En la playa del antiguo Club Náutico el agua abrió un cauce hacia la playa destrozando el acerado.

ENTREVISTA A HILARIA GONZÁLEZ MARTÍN

FOTOS: MAZAGÓN BEACH

Hilaria González Martín, ya fallecida, fue una de las primeras personas que habitó Mazagón. Hoy tiene una calle con su nombre junto al negocio que fundó y que ahora regenta su familia: “CASA HILARIA”
Jesús Ramírez Copeiro del Villar, investigador histórico y autor de diversos libros, entre los que se encuentra ESPÍAS Y NEUTRALES: HUELVA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, entrevistó a Hilaria González Martín en enero de 1998.

Transcribo el texto del original que gentilmente me ha facilitado Jesús Ramírez Copeiro.

Mazagón, 13 de enero de 1998
HILARIA GONZÁLEZ MARTÍN
Nacida en Encinasola el 9 de agosto de 1911. Reside en Mazagón desde 1920
Durante la guerra civil existió un campo de prisioneros republicanos junto al faro del Picacho. Se trataba de un recinto rodeado de altas alambradas que albergaba un gran número de soldados del ejército republicano, entre los que había médicos y maestros, de distintas provincias y regiones, entre ellas catalanes. Habitaban en barracones de madera y chozos de pasto, lo usual en esta zona como vivienda. Todos los días salían para trabajar en la construcción de la carretera del Faro a Palos, una carretera de tierra en un principio.

Había dos Baterías de artillería de Costa emplazadas en Mazagón y dependientes del Dpto. Marítimo de Cádiz. Una situada cerca del Faro, la otra situada a la salida de la carretera que va a Huelva (actualmente sigue con soldados). Los búnkers de hormigón de la playa se construyeron durante la guerra civil.*
Había diversos cuarteles y puestos de Carabineros a lo largo de la costa, eran estos (nombrados a partir de Huelva capital):
Torre Arenillas
Los Caños
Picacho
Mazagón
Torre del Oro
Asperillo (de chozas, los demás de fábrica)
Mata el Difunto
Torre la Higuera
El Inglesillo
En el del Picacho vivían un cabo y cuatro carabineros con sus familias. El cuartel de Carabineros del Picacho estuvo hasta 1937, en su lugar se construyó el Cuartel de la Guardia Civil que es el actual existente en Mazagón. El padre de Hilaria se jubiló en 1940 en el ya Cuartel de la Guardia Civil de Mazagón.
* Según datos del Centro de Historia y Cultura Militar de Sevilla, los búnkers fueron construidos en los años 40, en previsión de una posible invasión de los aliados.

Comienza la construcción de la glorieta en N-442 con la calle A

FOTO: MAZAGÓN BEACH

La obra tiene un plazo de ejecución de dos meses y suprimirá el semáforo
FUENTE: HUELVA INFORMACIÓN
1 DE NOVIEMBRE DE 2008
El Ministerio de Fomento inicia el próximo lunes las obras de construcción de una glorieta en la carretera de MAZAGÓN, en la intersección de la N-422 con la calle A, para eliminar un cruce regulado actualmente con semáforo y que supone un obstáculo para la circulación de vehículos, principalmente de las mercancías del Polo Químico en la zona. La obra tiene un plazo de ejecución de dos meses y cuenta con un presupuesto de casi 130.000 euros.
El subdelegado del gobierno, Manuel Bago, ha subrayado la mejora en la seguridad vial que supondrá la realización de la obra.