Una larga lucha por una pequeña independencia

Manifestación por la Segregación en Huelva el 12 de abril de 2008
La última segregación anima a las entidades locales que buscan escindirse
FUENTE: www.elpais.com
F. J. PÉREZ / V. CORTÉS

"Qué envidia", suspira Roque Valenzuela, alcalde socialista de La Barca de la Florida (Cádiz). "Me da mucha alegría", afirma Mercedes Tapia (PP), regidora de Balanegra (Almería). La noticia de la segregación, el pasado 1 de abril, de Villanueva de la Concepción (Málaga), que se convirtió en el municipio 771 de Andalucía tras separarse de Antequera, ha reavivado las ansias independentistas de numerosas poblaciones con identidad propia, pero subordinadas a ayuntamientos situados, a veces, a más de 20 kilómetros.
Los movimientos emancipadores más potentes se dan en zonas costeras
La discriminación en las inversiones es una de las quejas más frecuentes
En la actualidad, Andalucía cuenta con 47 enclaves intramunicipales, que se dividen en entidad de ámbito territorial inferior al municipio (EATIM) o en entidades locales autónomas (ELA), que cuentan con competencias limitadas. Sin embargo, también existen núcleos que no pertenecen a ninguna de estas categorías y buscan la segregación, como San Pedro Alcántara (Marbella, Málaga) o Torre del Mar (Vélez-Málaga).
Los movimientos emancipadores más potentes se dan en las localidades costeras. En la provincia de Huelva, Mazagón, con 4.032 habitantes, según el Instituto Nacional de Estadística, es el caso más curioso. Este pueblo, con varios kilómetros de litoral casi virgen, se quiere separar de la tutela de Moguer, distante 22 kilómetros, y que perdería su salida al mar, y de Palos de la Frontera. Los dos municipios se niegan a facilitar una independencia con notables implicaciones urbanísticas. En el caso de La Redondela, localidad de 1.000 vecinos a 7,5 kilómetros de Isla Cristina, los habitantes aspiran a recuperar el Ayuntamiento propio que disfrutaron durante un breve periodo en el siglo XIX. Su alcalde, Antonio Martín, es el presidente de la Federación Andaluza de Entidades Locales Municipales (FAEM).
La vicepresidenta de este movimiento municipalista es Mercedes Tapia, la alcaldesa popular de Balanegra, núcleo costero de Berja (Almería). Mientras ultima los presupuestos de la localidad, Tapia pronuncia una frase común a todos los dirigentes independentistas: "No vamos en contra de nadie. La segregación es una posibilidad que otorga la ley, no la Junta de Andalucia ni el municipio matriz". La consulta sobre la independencia, celebrada en 2004, obtuvo un voto afirmativo del 72%. "Votó hasta gente que estaba enferma", recuerda la alcaldesa.
La tramitación del expediente de segregación es un proceso largo, y con requisitos muy complejos. Para que una ELA se pueda convertir en Ayuntamiento propio debe tener una población no inferior a 2.500 vecinos y que haya una franja mínima de cinco kilómetros de suelo no urbanizable entre ella y el municipio matriz.
En Granada, Carchuna-Calahonda (4.300 habitantes), que depende de Motril, iniciará los trámites formales de independencia en mayo de 2010, cuando se cumplen cinco años desde que es ELA, como exige la Ley de Demarcación Municipal de Andalucía. "Las líneas para solicitar ayudas y subvenciones no están abiertas normalmente, hay que hacerlo todo con el Ayuntamiento motrileño y eso no siempre nos beneficia", esgrime su alcalde pedáneo, Manuel Estévez.
Precisamente, la falta de acceso a los recursos es la que esgrime Manuel López, presidente de la Asociación Pro Independencia de San Pedro Alcántara, opción que despunta de nuevo tras ser laminada por el fallecido Jesús Gil y sus sucesores durante tres lustros. "Pagamos los mismos impuestos pero tenemos menos prestaciones. Nos hemos convertido en una ciudad-dormitorio de Marbella, con un 10% más de paro. El Ayuntamiento se olvida de nosotros y de los fondos del Plan Zapatero sólo se invertirán aquí tres millones de euros cuando nos corresponde el triple por población". El Tribunal Supremo ha ordenado a la Junta que vuelva a estudiar la segregación del núcleo, que rechazó por un defecto de forma hace más de 15 años.
Al otro lado de la provincia, Manuel Rincón, portavoz del Grupo Independiente pro Municipio de Torre del Mar en el Ayuntamiento de Vélez-Malaga, ha llevado la segregación del núcleo al Tribunal Europeo de Derechos Humanos después de que la Junta y la justicia española rechazaran el expediente. Rincón también se queja de que "las inversiones en Torre del Mar son proporcionalmente ridículas".
El afán separatista no es exclusivo del litoral. La Barca de la Florida (5.000 habitantes), una localidad creada por colonización durante el franquismo, votó en un 96% a favor de la segregación de Jerez de la Frontera, el sexto municipio más extenso de España, de cuyo núcleo principal dista 20 kilómetros. "Tenemos todas las condiciones para ser independientes, no sé por qué se nos niega", afirma Roque Valenzuela, el alcalde, que ha llevado el caso al Tribunal Superior de Justicia de Andalucía. "Los tres equipos de gobierno de Jerez han reaccionado en contra de la segregación, pero no dan soluciones", se queja Valenzuela, que no pierde la esperanza de regir un día los destinos de un pueblo independiente.

EL GRUPO GALLARDO NOS QUIERE VENDER LA BURRA

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FUENTE: ODIEL INFORMACIÓN
El Grupo Gallardo presentó ayer en Huelva, ante 50 empresarios onubenses del sector de la construcción y reparaciones metálicas, el informe de repercusión del proyecto de Refinería Balboa en la provincia de Huelva.
El encuentro, que tuvo lugar en la sede de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), mostró las actividades asociadas al proyecto, destacando la repercusión que tendrá el mismo en Extremadura y Andalucía, principalmente en Huelva, durante las diferentes etapas de su desarrollo.

Cientos de inmigrantes sin trabajo desbordan los comedores sociales

Parroquia de Mazagón

FUENTE: www.abc.es

Antes hacían cola para recoger fresa y ahora esperan para poder llevarse algo a la boca. Sin trabajo ni dinero, los comedores sociales están desbordados. En Mazagón , Huelva, cada día acuden mas subsaharianos.

Dos personas mueren atropelladas en una carretera de Huelva pendiente de mejoras

Inmigrantes andando por la A-494, a la altura de Palos de la Frontera
FOTO: www.elpais.com

LUCÍA VALLELLANO
El peligro estaba latente. Dos personas, un vecino de Moguer, que responde a las iniciales J. P. P, de 43 años, y una mujer de 50, J. Z, de nacionalidad polaca, murieron en la madrugada del domingo en el kilómetro 6,6 de la carretera A-494, que une San Juan del Puerto (Huelva) con Matalascañas (Almonte), tras ser arrollados por un todoterreno. El todoterreno iba conducido por una mujer que resultó ilesa y que no ha sido detenida. La Guardia Civil investiga las causas del suceso.
Los temporeros se desplazan a pie por esta vía para ir a las fincas agrícolas
La A-494 está considerada como un tramo de concentración de accidentes, según la Dirección General de Tráfico. El año pasado, en época de recogida de la fresa, se registraron cuatro atropellos, aunque ninguno mortal. La carretera atraviesa gran número de fincas agrícolas de Moguer y de Palos de la Frontera y está salpicada de invernaderos a ambos lados.
La delegación de Obras Públicas y Transportes de la Junta ha presentado un proyecto para mejorar la seguridad vial en esa carretera y prevenir los atropellos de trabajadores en sus desplazamientos. El proyecto cuenta con un presupuesto de 3.534.267 euros y prevé la construcción de un acerado peatonal de hormigón con una longitud de 1.800 metros que discurrirá en paralelo a la carretera, pero separado de ésta mediante una vía de servicio, que mejorará la entrada y salida de los vehículos a las explotaciones agrícolas.
La actuación se acometerá en tres kilómetros y medio. "Nuestro cometido es eliminar ese tramo peligroso. Hay muchas fincas agrícolas con salida a la carretera, a lo que hay que añadir el trasiego de trabajadores que caminan por el arcén en sus horas de descanso", explicó el delegado de Obras Públicas, Antonio Ramos.
La A-494 se convierte, sobre todo al término de la jornada agrícola, en un área de permanente tránsito de temporeros de la fresa, que discurren por los estrechos márgenes de la vía para desplazarse a Palos, el núcleo urbano más cercano, ubicado a unos cinco kilómetros, a donde acuden para hacer unas compras o pasar unas horas de ocio. Otros braceros hacen autostop en la vía para ir a MAZAGÓN, situado a 13 kilómetros. Muchos invernaderos terminan donde comienza la carretera. Hay escasamente un metro de arcén y rozando el paso de los temporeros circulan todo tipo de vehículos, entre ellos camiones y maquinaria agrícola.
El alcalde de Moguer, Juan José Volante (PP), percibe la iniciativa "adecuada y necesaria" aunque lamenta que la Junta no le haya informado oficialmente. Su Ayuntamiento ha firmado un convenio con el de Palos y la Comunidad de Regantes para asfaltar los principales caminos a las fincas.
El proyecto de mejora de la A-494 no parece agradar del todo a los empresarios agrícolas. Enrique Rojas, un agricultor de la zona, considera positiva la iniciativa, pero cree que le perjudicará porque perderá una parte considerable de terreno. Prepelita Victoria, temporera rumana de 40 años, trabaja para Rojas. Tiene que caminar tres kilómetros hasta llegar a una gasolinera donde hay una tienda. "Cuando oscurece es más peligroso, pasan muchos coches", afirma.

Establecidos los dispositivos de seguridad para las romerías de Moguer y Mazagón

FUENTE: VIVA MOGUER
En la mañana de hoy jueves se ha celebrado en el salón de sesiones del Ayuntamiento de Moguer una Junta Local de Seguridad en la que, entre otras cuestiones, se han establecido los dispositivos de seguridad para las romerías de Moguer y Mazagón.
Presidida por la concejala de Seguridad, Ana Parrales, la asamblea contó con la asistencia de mandos de la Policía local, de la Guardia Civil y de Protección Civil, así como la concejala de Cultura, Leticia Reyes, el concejal de Mazagón José A. Capelo y representantes de las Hermandades de Montemayor y del Carmen.

Con respecto a la Romería del núcleo costero, que se celebrará en el poblado forestal los días 1, 2 y 3 de mayo, se acordó el refuerzo de Policía y Guardia Civil para garantizar la seguridad de romeros y visitantes durante estos días de convivencia en torno a la Patrona de los marineros. Además de controlar el tráfico durante el recorrido de los peregrinos al poblado forestal, las fuerzas de seguridad controlarán los accesos al recinto romero desde la carretera Huelva-Matalascañas. Los romeros contarán con un servicio de aparcamiento habilitado en la plaza del poblado, donde se ubicarán también los servicios médicos y de Protección Civil.

PROGRAMA DE ACTOS ROMERÍA 2009

RECORDANDO EL PASADO

FOTO: www.reymisterios.com

DETECTAN LA PRESENCIA DE VARIOS OVNIS EN LA COSTA DE MAZAGÓN
FUENTE: wwwdragoninvisible.com
El caso OVNI más notable de los acontecidos en Huelva en 1996, sucedió el 23 de abril. Dos días después, es decir, el día 25, el periódico local "Huelva Información" publicó una noticia con el siguiente titular: "Detectan la presencia de varios OVNIs en la costa de Mazagón". Gentilmente, mi buen amigo Antonio Peinazo, redactor-jefe del citado diario, me facilitó datos y teléfonos de algunos de los testigos. Esa misma tarde contacté con Bernardo Lafuente, administrativo y periodista de 29 años, y pude concertar una cita con él para el día siguiente. Y éste fue su testimonio: "Eran las doce menos diez. Como todas las noches, mi novia y yo nos dirigíamos a Mazagón, donde vive ella... En el kilómetro 1 del cruce de Mazagón y Palos de la Frontera divisé a mi izquierda, sobre unos pinos y a una distancia de unos 100 metros, una sucesión de tres o cuatro luces rojas que se desplazaban a poca velocidad. De improviso, se quedaron paradas en el otro lado de la carretera, a una altura de unos 30 ó 40 metros..." ¿Qué tamaño podrían tener? – "Las dimensiones de un autobús", señaló el testigo sin dudarlo. Al final, "se dirigieron hacia el mar siguiendo una trayectoria oblicua ascendente, a una velocidad increíble que pronto me hizo perderlos de vista..." Ni Bernardo ni su novia podían dar crédito al fenómeno que acababan de observar durante 20 segundos desde su vehículo. "Yo era una persona que no creía mucho en estos temas", terminaría confesando. Hoy, piensa de forma diferente.
Otro testigo de excepción de este caso fue el Cabo 1º de Infantería Mariano Agustín Orta, de 25 años. El 30 de abril me acerqué a la base militar donde Mariano se encuentra destinado, el destacamento militar de El Picacho, a un par de kilómetros de Mazagón. Al principio tuve cierta dificultad para entrevistarle, ya que tras haber aparecido su testimonio en "Huelva Información" recibió ciertas amonestaciones de un superior, motivo por el cual no deseaba volver a hablar con periodistas. Pero al final accedió amablemente a narrarme su experiencia. "Serían aproximadamente las 12 de la noche. Yo venía en coche por la N-431, a la altura de la laguna de Las Madres. De pronto, a la derecha y en dirección al mar, a una altitud de unos 800 metros y a unos 500 metros de distancia, vi una esfera redonda roja y otra esfera blanca, a modo de argolla, que envolvía a la anterior. Lo que sí me llamó la atención fueron las luces: eran fuertes y fijas". ¿Pensaste que estabas ante algo no identificado? – "Sí, pensé que eso podía ser un OVNI", respondió sin el menor titubeo.
Hubo testigos de este avistamiento no sólo en los alrededores de Mazagón. En Punta Umbria y en Huelva capital recogimos otros testimonios no menos interesantes. Uno de ellos fue el que aportó el periodista de 24 años A.S.O., que prefiere permanecer en el anonimato. El también observó el OVNI mientras se dirigía a su domicilio, cuando caminaba a la altura de la barriada Reina Victoria (Barrio Obrero), en Huelva. "Al principio creí que estaba viendo una bandada de pájaros... Sin embargo, inmediatamente vi que se trataba de una especie de línea roja que se fue separando y convirtiéndose en tres círculos perfectos, con unas luces rojas intermitentes que daban vueltas sobre el eje de la "nave" o lo que fuera... Eran tres círculos perfectos. El más grande era el delantero, y los dos de atrás parecían más pequeños". No se trataba, pues, de un objeto con tres luces, sino de tres objetos bien diferenciados. "Sí; eran objetos con muchas luces alrededor..." Según el testigo, también pudo apreciarse variaciones en su velocidad. "En los primeros segundos, las ‘naves’ permanecían estáticas; sin embargo, poco después salían disparadas hacia Punta Umbria..." El periodista calcula que entre él y esos OVNIs habría una distancia aproximada de un kilómetro. Su asombro fue mayúsculo cuando descubrió el extraño fenómeno: "¿Qué es eso? ¿Qué es eso?", fue lo único que dijo durante los pocos segundos que duró la observación compartida con otros transeúntes. En suma: una experiencia que jamás olvidará.
El INTA responde
En un principio, estudiando la trayectoria seguida por el supuesto OVNI, así como la franja horaria en que se produjo el avistamiento, podríamos suponer que el día 23 de abril, en la provincia de Huelva, se produjo un solo "fenómeno aéreo anómalo". No obstante, encontramos elementos contradictorios: por ejemplo, las diferentes versiones que tenemos sobre las características morfológicas de lo avistado, pues pocos testimonios han coincidido en las descripciones.
Como en otras ocasiones, nos dirigimos al Centro Experimental de El Arenosillo, una base del INTA ubicada en el km. 27,200 de la carretera Huelva-Matalascañas. Tras preguntar por escrito si esa noche detectaron algún fenómeno astronómico o atmosférico inusual sobre el cielo onubense, Juan José Martín Francia, director de El Arenosillo, respondió que no se había producido ninguna actividad científica ni tecnológica por parte del centro, y que su personal de vigilancia tampoco observó nada anormal (carta de 14-05-96). En cuanto a las pruebas de tiro nocturno antiaéreo que cita Martín Francia, hemos de apuntar que su localización, características, y horario durante el cual se realizaron – unas horas antes del avistamiento OVNI, según indicó el Cabo 1º Orta – descarta cualquier relación con las observaciones de esa noche. El científico se refirió también a las lluvias de estrellas fugaces previstas para esos días, pero tampoco explican los casos OVNI expuestos en este reportaje.
El período estival trajo consigo varios avistamientos de OVNIs en diferentes puntos de la geografía onubense, pero únicamente haremos mención de algunos de ellos. Así, a las 23.15 horas del domingo 14 de julio, el matrimonio formado por Feliciano González Ramírez, de 63 años, y Juana Oria Villegas, de 61, junto a su hijo Francisco Javier, de 20 años, observaron desde el patio de su domicilio en Lepe una enorme estructura circular y metálica que realizaba extrañas piruetas y giros bajo el cielo estrellado. Ignacio Garzón y yo nos desplazamos a Lepe para recoger el testimonio de esta familia. Según Juana, "habíamos terminado de cenar cuando mi marido salió al patio... Entonces vio un objeto que daba vueltas en el cielo. Le extrañó aquello y me llamó... Cuando salí y miré hacia arriba, pude ver una cosa redonda, plateada y con mucha luz. Empecé a decir: ‘¡Un OVNI! ¡Un OVNI!’... Al oírme, nuestro hijo salió corriendo, y cuando lo observó dijo que sí, que aquello era un OVNI". ¿Parecía un objeto material?, preguntamos. "Sí, sí. Era redondo y plateado. Parecía que llevaba una luz dentro. Se le veía también gordo; no fino como un aro, sino muy gordo. Visto de lejos, tenía un tamaño como el de esta mesa camilla". ¿A qué altura aproximada se encontraba? "A unos 30 ó 40 metros", precisaron los tres testigos. El OVNI no hizo ruido alguno. Llevaba alrededor unas luces blancas, fijas, muy brillantes... Les llamó la atención las rápidas vueltas y piruetas que realizaba el enigmático objeto. Se movió así durante 3 ó 4 minutos y, de pronto, desapareció instantáneamente. "En los 63 años que tengo jamás he visto algo así, y eso que siempre he estado en la mar", nos confesó finalmente Feliciano.
El 8 de septiembre, otra vecina de Lepe y su nieta serían testigos de un nuevo avistamiento OVNI. A las 22.45 horas de ese día, Josefa R. paseaba con una nieta de 4 años cuando, a la altura de la calle Paso, pudieron ver dos esferas anaranjadas muy luminosas, unidas por un eje central – "como unas gafas", señalaría la pequeña – que se desplazaba a gran velocidad y a una considerable altura. La mujer nos indicó que las características de ambas esferas luminosas se asemejaban a las imágenes emitidas por Tele 5 días antes del OVNI visto y filmado en Zaragoza el 28 de junio.

PRIMER ALMUERZO DE MARIDAJES EN EL RESTAURANTE LAS DUNAS

El próximo Viernes 24 de Abril, a las 14:30 h, tendrá lugar el primero de una serie de Almuerzos de Maridaje que ofrecerá el Restaurante Las Dunas en esta temporada.
El almuerzo consiste en un Menú Degustación en armonía con los vinos que proponga la Bodega, de forma que cada Plato contribuirá a sacar lo mejor de cada Vino y viceversa. Durante la comida, representantes de la Bodega Invitada, guiarán a los comensales por el fascinante mundo de la Cata de Vinos.
En este primer Almuerzo de Maridajes se degustarán al menos 4 Vinos de las Prestigiosas Bodegas de Julián Chivite.

Reservas:

www.restaurantelasdunas.com

La Junta levanta la prohibición de mariscar moluscos bivalvos de Punta Umbría a Doñana tras desaparecer las toxinas

Playa de Torre del Oro

FUENTE: VIVA PUNTA UMBRÍA
El resto de las zonas de producción de la provincia de Huelva continúan aún cerradas
La Delegación Provincial de Agricultura y Pesca de Huelva levantó hoy la prohibición de capturar y comercializar todas las especies de moluscos bivalvos en Punta Umbría, MAZAGÓN, Matalascañas y zona marítima de Doñana tras comprobar que han desaparecido las toxinas que afectaban al caladero en la zona exterior del dique Juan Carlos I, desde el cruce de la playa de La Bota hasta la Punta del Malandar. La resolución se ha adoptado tras los resultados de los análisis que realiza de forma continua el Laboratorio de Control de Calidad de los Recursos Pesqueros de la Junta de Andalucía, ubicado en Cartaya, tanto de las aguas como de los moluscos para comprobar si contienen sustancias perjudiciales para la salud, según indicó la Junta en una nota.
El resto de las zonas de producción de la provincia de Huelva continúan aún cerradas por altos niveles de fitoplancton tóxico, cuya ingesta por parte de los moluscos los hace nocivos para el consumo humano. El laboratorio continúa haciendo análisis intensivos para comprobar la situación en las ocho zonas restantes del litoral onubense.

Los parques eólicos marinos no podrán instalarse en la costa atlántica

FOTO: www.adn.es/ciudadanos

Declaradas zona de exclusión el Estrecho y la mayor parte de esta franja litoral
FUENTE: HUELVA INFORMACIÓN
Los ministerios de Medio Ambiente e Industria aprobaron ayer el Estudio Estratégico Ambiental del litoral por el que se definen las zonas en las que se podrán instalar parques eólicos marinos. De acuerdo con el Mapa Eólico Marino diseñado, entre las zonas de exclusión está el Estrecho de Gibraltar y el litoral atlántico andaluz, donde precisamente, se concentraba una decena de proyectos. Este mapa establece las zonas de exclusión, con condicionantes o las no aptas, en función de los condicionantes ambientales y como mecanismo de prevención frente a un futuro despliegue de parque eólicos en el mar. Así, las solicitudes para reservar zona que realicen los promotores sólo podrán autorizarse dentro de las zonas aptas.
De acuerdo al nuevo mapa serán zonas de exclusión Ceuta y Melilla en su totalidad, la zona del Estrecho, la mayor parte del litoral atlántico andaluz, las Rías Bajas y La Coruña, distintas zonas del mar Cantábrico, puntos del Mediterráneo así como el norte y el sur de Mallorca y una amplia zona de litoral que rodea a las Islas Canarias.