05 febrero, 2026

Previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) para los próximos días

Durante el viernes 6, se espera que Leonardo comience a rellenarse progresivamente; si bien continuará su influencia sobre nosotros, aunque en menor medida, con precipitaciones en el seno de la masa fría postfrontal que afectarían principalmente a la vertiente atlántica peninsular y, con menor probabilidad, al entorno mediterráneo. Con la entrada de la masa fría, también se espera que descienda la cota de nieve, que se situaría por debajo de los 1000 m en el cuadrante noroeste peninsular y entre 1200-1400 m en el resto.

El sábado 7, aun con incertidumbre, se espera la llegada de una nueva borrasca atlántica que daría lugar a una nueva intensificación tanto de las precipitaciones como del viento, especialmente sobre zonas del tercio sur muy afectadas en días previos. Podrían darse de nuevo precipitaciones persistentes a barlovento de las Béticas, así como en el Sistema Central, también en el entorno del Estrecho y en la fachada mediterránea andaluza. En cuanto al viento, es posible que se produzcan rachas muy fuertes en el tercio sur y sureste peninsular. Respecto al temporal marítimo, continuará siendo significativo en Galicia y Cantábrico, aunque con tendencia a mejorar a lo largo del día, mientras que en el Mediterráneo se espera que se mantenga.

El domingo 8, tras el paso de la borrasca atlántica, se prevé que las altas presiones se establezcan por el suroeste peninsular y, aunque existe la posibilidad de chubascos, no se espera que tengan la adversidad que en días anteriores. El viento continuaría de componente oeste, con la posibilidad de que se den rachas muy fuertes en el tercio este peninsular.

Del Aviso Especial de Fenómenos Adversos, emitido el miércoles 4 de febrero de 2026

Cierre de instalaciones al aire libre en Moguer y Mazagón por la borrasca Leonardo

 Previsiblemente hasta las 14:00 horas

Mazagón Beach, 05/02/26
El Ayuntamiento de Moguer informa de que las pistas exteriores del PMD Moguer, las actividades municipales al aire libre y los parques municipales permanecerán cerrados durante toda la mañana, previsiblemente hasta las 14:00 horas, debido al aviso amarillo emitido por la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) con motivo de la borrasca Leonardo.

Desde el Ayuntamiento se insiste en la importancia de actuar con prudencia y sentido común ante las previsiones meteorológicas adversas.

Carlos Barragán, un deportista con discapacidad visual

“Siempre entro en la meta con el guía porque es el gran responsable de que completemos la carrera”

Carlos Barragán entrando en la meta.
Por José Luis Galloso

Carlos Barragán Martín no entiende la vida sin deporte. No lo dice como un eslogan, sino como una certeza construida a base de rutina, esfuerzo y muchas horas rodando. “El deporte es algo fundamental para mí, tanto a nivel físico como a nivel mental”, resume. Nacido en Coria del Río (Sevilla) en 1986 y afincado en Moguer desde hace años, Carlos convive desde su nacimiento con una discapacidad visual progresiva. “Tengo restos de visión, pero actualmente no veo prácticamente nada”, explica, una realidad que ha aprendido a normalizar porque “forma parte de mi día a día desde que tengo uso de razón”.

Su relación con la actividad física viene de lejos. “Practico deporte desde los diez u once años”, recuerda. Empezó en la ONCE con atletismo, pasó por el goalball durante varios años y, con el tiempo, encontró en correr su mayor motivación. “Ahora mismo lo que más me satisface es correr”, afirma. Para él, el entrenamiento es una vía de escape y la competición, un estímulo que le empuja a no dejarlo. “Yo entreno, pero siempre necesito un objetivo”, reconoce.

En la actualidad mantiene una rutina constante, aunque adaptada a sus circunstancias. “No hago siete u ocho carreras todos los meses, suelo hacer unas diez al año”, señala. Elige pruebas accesibles y evita, siempre que puede, recorridos demasiado técnicos. “Ahora hay mucha afición por el trail y muchos de los compañeros con los que entreno salen a correr por el campo. A mí, la verdad, el asfalto me da más seguridad que el campo”, confiesa ante la creciente moda del trail. Pero Carlos no se acobarda y da un paso adelante con nuevos retos. “Yo me adapto también al campo cuando es necesario y mis compañeros me apoyan en un terreno más complicado para mí, y eso es de agradecer”, dice, recalcando que correr por el campo le exige mucho más. “Me provoca estrés porque tengo que ir muy atento y el guía tiene que ir explicándome todo”.

El Espacio Natural de Doñana organiza una ruta guiada para conmemorar el Día Mundial de los Humedales

Domingo 8 de febrero
Mazagón Beach, 05/02/26
Con motivo del Día Mundial de los Humedales, el Espacio Natural de Doñana ha organizado una ruta guiada por el Parque, que tendrá lugar el domingo 8 de febrero.

El objetivo de esta actividad es acercar al público general a los aspectos relacionados con la gestión de la biodiversidad y el patrimonio natural y cultural de Doñana y su Reserva de la Biosfera, poniendo el foco en las marismas de Doñana como espacio generador de servicios ecosistémicos y depositario de conocimientos tradicionales.

Las inscripciones deberán realizarse a través del correo electrónico:

Más información: Espacio Natural de Doñana

04 febrero, 2026

Oficina virtual de turismo del Condado de Huelva

Una herramienta digital, accesible y común para impulsar la promoción turística de la comarca


Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva

Mazagón Beach, 04/02/26

La Mancomunidad de Desarrollo Condado de Huelva lanza la Oficina Virtual de Turismo del Condado de Huelva, una herramienta digital que reúne en un solo espacio toda la información turística de nuestros municipios.

Un proyecto que permite ofrecer información actualizada, accesible y multilingüe sobre los recursos naturales, patrimoniales, gastronómicos y culturales del Condado, adaptándose a las nuevas formas de viajar y descubrir destinos. 

Proyecto financiado por el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) Litoral Condado de Huelva, financiado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España y coordinados en Andalucía por la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía.

IU exige datos en “tiempo real” sobre las balsas de fosfoyesos y activos mineros por la borrasca Leonardo

La formación pide a las empresas responsables de su mantenimiento que extremen las precauciones y hagan informes a posteriori del impacto que ha tenido el temporal

Balsa minera Riotinto

Mazagón Beach, 04/02/26

Izquierda Unida en Huelva manifiesta su profunda preocupación por la situación generada por la borrasca Leonardo y el riesgo que su paso puede suponer para las balsas mineras y las balsas de fosfoyesos en la provincia, ante el aumento de caudales, lluvias persistentes y la incapacidad histórica de los suelos para absorber precipitaciones intensas.

Izquierda Unida advierte que las balsas mineras, que acumulan materiales tóxicos tras décadas de explotación extractiva, entran en situación potencial de riesgo de rotura o desbordamiento debido al impacto de lluvias extraordinarias y al empuje del agua en los taludes. La activación preventiva de la UME para “contención de balsas mineras” demuestra que las administraciones territoriales conocen el peligro, pero no puede sustituir un diagnóstico riguroso y actualizado sobre el estado real de estas infraestructuras.

Desde Izquierda Unida, han recordado que ha sido el propio presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla el que ha expresado que esta situación es posible al asegurar que son balsas mineras que podrían desbordarse, con materiales que algunos son tóxicos, sobre todo esto de manera muy especial en la provincia de Huelva".

El coordinador provincial de Izquierda Unida, Marcos Toti, ha señalado que “no estamos ante un riesgo hipotético: la borrasca está aquí y la historia nos enseña que estas balsas no han tenido nunca un mantenimiento integral ni una evaluación transparente. Exigimos a las administraciones competentes —locales, autonómicas y estatales— un diagnóstico veraz, en tiempo real, del estado de las empresas encargadas de su mantenimiento y de la estabilidad de su estructura. La seguridad de la población y del medio ambiente no puede esperar”.

Asimismo, Izquierda Unida expresa su enorme preocupación por la situación de las balsas de fosfoyesos en Huelva, situadas a escasos kilómetros de núcleos urbanos y zonas sensibles del estuario del río Tinto. Estas balsas, que almacenan millones de toneladas de residuos industriales con presencia de metales pesados y otros compuestos, han sido objeto de preocupación ambiental durante años por los riesgos que su posible liberación podría suponer para la salud y los ecosistemas.

La portavoz de Izquierda Unida en Huelva, Mónica Rossi, ha declarado que “la llegada de la borrasca Leonardo obliga a actuar con cautela y responsabilidad” por lo que va a solicitar formalmente al Ayuntamiento de Huelva toda la información disponible sobre la situación actual de las balsas de fosfoyesos y que se evalúe con urgencia el impacto y los efectos que el temporal puede tener sobre estos residuos. Es imprescindible que la ciudadanía conozca el alcance real de los riesgos y qué medidas se están tomando para garantizar la seguridad ambiental y social”.

Izquierda Unida insta a que se publique y comparta de forma transparente —con acceso público— el conjunto de informes técnicos, mediciones y evaluaciones que permitan saber si las balsas mineras y de fosfoyesos están preparadas para soportar episodios de esta naturaleza, con protocolos de emergencia claros y actualizados. La formación política reitera que la protección del territorio y de las personas debe prevalecer sobre criterios de opacidad o intereses económicos.

Las víctimas de los accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gélida (Barcelona) ya pueden solicitar las ayudas en la sede electrónica de Transportes

  • Con la publicación de la Resolución del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible que articula el procedimiento, comienza el plazo para la solicitud de las ayudas
  • El plazo de presentación de solicitudes tendrá una duración de tres meses, finalizando el próximo 4 de mayo.
  • Con la colaboración del Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática, se ha impulsado la creación de oficinas de atención integral a las víctimas en las Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno.
Mazagón Beach, 04/02/26
Fuente de la información: Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible03-02-2026

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto el plazo para solicitar las ayudas destinadas a las víctimas de los accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), en el marco de lo previsto en el Real Decreto‑ley 1/2026, de 27 de enero, aprobado recientemente por el Consejo de Ministros.

El plazo comienza hoy y la tramitación se puede realizar en la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible o presencialmente, tras la publicación en la sede electrónica del ministerio de la Resolución del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible que articula el procedimiento y tendrá una duración de tres meses, finalizando el próximo 4 de mayo. No obstante, los interesados, dentro del plazo anterior, podrán solicitar una ampliación hasta la mitad del plazo inicial establecido de forma motivada, de acuerdo con los límites previstos en el artículo 32 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre.

Estas ayudas tienen como objetivo ofrecer un respaldo económico inmediato a las personas afectadas y a sus familias, reducir la incertidumbre económica derivada de los accidentes y facilitar una tramitación ágil y accesible por parte de la Administración.

03 febrero, 2026

El Ayuntamiento de Moguer trabaja en la instalación de una barrera en la calle Arenas Gordas (Mazagón) para minimizar posibles incidencias ante el aviso de fuertes lluvias

Calle Arenas Gordas // Ayuntamiento Moguer
Mazagón Beach, 03/02/26
Ante las adversas previsiones meteorológicas y el aviso activado por la AEMET, el Ayuntamiento de Moguer está instalando un elemento de contención en la C/Arenas Gordas para reducir la correntía del agua y poder desviarla para minimizar posibles incidencias.

Esta actuación obligará a modificar el sentido del tráfico en la C/Arenas Gordas y en el tramo contiguo de la Isla del Gallo.

Se ruega precaución. Seguiremos informando de cualquier novedad.

Datos del estado de los embalses en Andalucía

A fecha 2 de febrero de 2026
Datos obtenidos de www.embalses.net

La Diputación concederá la Medalla de Oro a Adamuz “por su extraordinaria solidaridad, entrega y respuesta humanitaria”

Así lo recoge la Declaración Institucional de todos los grupos políticos representados en el Pleno de la institución provincial, que ha guardado un minuto de silencio por las víctimas

El Pleno guarda un minuto de silencio // Diputación Huelva
Mazagón Beach, 03/02/26
La Diputación concederá la Medalla de Oro de la Provincia de Huelva al pueblo de Adamuz (Córdoba), en reconocimiento a su extraordinaria solidaridad, entrega y respuesta humanitaria ante la tragedia ferroviaria del 18 de enero de 2026, en la que el tren Alvia 2384 con destino a Huelva estuvo directamente implicado, y en la que perdieron la vida 46 personas y resultaron heridas 291.

Así se ha anunciado en la Declaración Institucional conjunta de todos los grupos políticos leída hoy en el Pleno de la Diputación por el presidente, David Toscano, tras la que se ha guardado un minuto de silencio por las víctimas. Según recoge la declaración, frente a la magnitud de esta desgracia, la respuesta colectiva del pueblo de Adamuz se erige “como un ejemplo extraordinario de solidaridad, humanidad y compromiso cívico”. Desde los primeros momentos posteriores al siniestro, cientos de vecinos de esta pequeña localidad cordobesa se volcaron sin dudar en la atención inmediata a las personas afectadas. La movilización espontánea de voluntarios de Adamuz estuvo presente en todos los ámbitos de la respuesta de emergencia: desde la asistencia directa en el lugar del accidente hasta el apoyo logístico y humano ofrecido a los heridos, a los familiares y a los viajeros que quedaron desorientados o aislados tras el impacto.