El alcalde de Moguer Gustavo Cuéllar, el catedrático de la UHU José Manuel Andújar y representantes empresariales piden al INTA que manifieste su firme voluntad de ejecutar el complejo CEUS presentando ante Junta y Ministerio el proyecto de ejecución del centro de operaciones.
Reunión mantenida en el Ayuntamiento de Moguer
Durante una
comparecencia que ha tenido lugar esta mañana en el salón de actos del
ayuntamiento de Moguer, tanto el alcalde Gustavo Cuéllar como el catedrático de
la Universidad de Huelva, José Manuel Andújar, han manifestado que el convenio
que está previsto que se firme mañana entre el Ministerio de Defensa, en
representación del INTA, y la Junta de Andalucía, “no es más que un brindis al
sol que no garantiza en modo alguno que este proyecto pueda desarrollarse en el
futuro, ya que no compromete a ninguno de los actores en su ejecución”. “En
lugar de firmar un convenio de ejecución inmediata entre ambas administraciones
que permita que este proyecto vital para la aeronáutica andaluza, española e
incluso europea comience a concretarse de una vez por todas, se vuelve a firmar
un mero protocolo de intenciones que ya se firmó en 2012 y en el que no existe
ninguna obligatoriedad por las partes”.
Durante una reunión
previa mantenida entre Cuéllar y Andújar con representantes empresariales, y
con asistencia de los concejales moguereños de Medio Ambiente, Enrique Soriano,
y de Mazagón, Francisco Martínez, ha quedado claro que el futuro del CEUS
depende única y exclusivamente en estos momentos de que el INTA, promotor del
proyecto, comunique formalmente tanto al Ministerio de Transición Ecológica
como a la Junta de Andalucía el inicio de las obras y presente la documentación
de la primera fase del proyecto, lo que se ha dado en llamar “proyecto
horizontal”, que contemplaría los trabajos de limpieza y preparación de los
terrenos que el ayuntamiento de Moguer puso a disposición del CEUS, la
habilitación de una pista para despegue y aterrizaje de prototipos y la
instalación una línea de suministro eléctrico. “Se trata” afirmaba Cuéllar “de
que se cumpla la cláusula 5 de las condiciones contempladas en la Declaración
de Impacto Ambiental, en la que se dice claramente que debe ser el promotor del
proyecto el que presente esta documentación ante las administraciones que han
de autorizarlo, y por ello, lo que pedimos una vez más al INTA es que cumpla
cuanto antes con los requisitos que establece la DIA”
Por su parte el
catedrático de la UHU José Manuel Andújar, una de las personas que más y mejor
conocen el funcionamiento de la aeronáutica española, firme defensor de la
implantación del CEUS en Huelva desde el primer momento, manifestó que “lo más
penoso de esta situación es que los trámites más difíciles para que esta
iniciativa pueda concretarse están ya realizados, y hablo de la prevalencia del
interés científico-técnico sobre el forestal, la Autorización Ambiental
Unificada e incluso la Declaración de Impacto Ambiental, faltando tan sólo ese
requisito de que el INTA presente ante Ministerio y Junta el proyecto de la
primera fase de las obras, por lo que la responsabilidad de que el CEUS pueda o
no comenzar a ejecutarse depende exclusivamente en estos momentos del INTA”.
Para Andújar “el
Ayuntamiento de Moguer tiene perfectamente resuelta su responsabilidad en esta
fase inicial del CEUS con la adjudicación inminente de los trabajos de limpieza
de los terrenos, pero corresponde únicamente el INTA cumplir antes con las
obligaciones contempladas en la DIA para que se pueda iniciar la preparación de
la parcela”.
Andújar insistía en la
urgencia de que el proyecto comience ya a ejecutarse “porque estamos en un
momento en el que la industria aeronáutica está apostándolo todo por las nuevas
tecnologías en el ámbito de la aviación no tripulada, y si dejamos escapar esta
coyuntura, puede que ya no sea posible que las grandes empresas del sector,
participen en esta iniciativa cuya concreción lleva ya 10 años esperando toda
la provincia de Huelva”.
Utilizando un símil
balompédico, Cuéllar afirmó también que “en estos momentos el balón se
encuentra en el punto de penalti, para que el INTA dispare a puerta cuanto
antes”,
Para Cuéllar, “tanto la
Subdelegación del Gobierno, como la Delegación de la Junta, el propio INTA
Huelva y todas las fuerzas políticas y sociales de la provincia han mostrado y
siguen mostrando su apoyo al CEUS, pero todo este apoyo parece difuminarse
cuando el proyecto pasa del ámbito provincial al regional o al nacional, y no
entendemos por qué el INTA no apuesta con todos sus medios por esta iniciativa
que sin duda alguna, por las excepcionales características geográficas y
climáticas de Mazagón, puede convertirse en uno de los centros de desarrollo
aeronáutico más importantes de Europa”.
Por su parte el
representante de la FOE en Moguer, Cayetano Toribio, manifestó también “el
compromiso y el apoyo que todo el empresariado onubense tiene con este proyecto
que tanta riqueza y empleo puede generar para Huelva”, y pidió al INTA “que no
deje pasar esta oportunidad y que culmine cuanto antes los trámites que son de
su competencia y de los que depende la viabilidad de este gran proyecto de
innovación tecnológica”.
